Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/14163
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorЛитвяк, Олександр Миколайович-
dc.contributor.authorДурєєв, Вячеслав Олександрович-
dc.contributor.authorДерев’янко, Олександр Анатолійович-
dc.date.accessioned2021-12-17T11:33:39Z-
dc.date.available2021-12-17T11:33:39Z-
dc.date.issued2021-02-
dc.identifier.citationhttps://sci-conf.com.ua/wp-content/uploads/2021/02/ACTUAL-TRENDS-OF-MODERN-SCIENTIFIC-RESEARCH-14-16.02.21.pdfru_RU
dc.identifier.urihttp://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/14163-
dc.descriptionМета роботи полягає в дослідженні динаміки силової установки вертольота і встановлення граничних значень параметрів регулятора обертів несучого гвинта вертольотуru_RU
dc.description.abstractПри наземних випробуваннях вертолітних турбовальних газотурбінних двигунів на гідрогальмівних установках часто виникають автоколивання оборотів в системі автоматичного регулювання частоти обертання несучого гвинта вертольота CАР(nНГ).ru_RU
dc.language.isoukru_RU
dc.publisherActual trends of modern scientific research. Abstracts of the 7th International scientific and practical conference. MDPC Publishing. Munich, Germany. 2021. Pp. 195-201.ru_RU
dc.titleДОСЛІДЖЕННЯ МЕЖІ АВТОКОЛИВАНЬ СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО РЕГУЛЮВАННЯ ОБЕРТІВ ВІЛЬНОЇ ТУРБІНИ ТУРБОВАЛЬНОГО ГАЗОТУРБІННОГО ДВИГУНА ВЕРТОЛЬОТУ МЕТОДОМ ГАРМОНІЙНОЇ ЛІНЕАРИЗАЦІЇru_RU
dc.typeThesisru_RU
Розташовується у зібраннях:Кафедра автоматичних систем безпеки і інформаційних технологій

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
99тезисы 2021 Мюнхен.doc560 kBMicrosoft WordПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.